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JR奈良線稲荷駅でオーバーラン停車位置を40メートル超えて急停車
JR奈良線「勝手踏切」宇治市と住民対立！「危険なので封鎖」「遠回りで不便」
勝手踏切閉鎖へ住民反発も京都・宇治
危険なのに閉鎖できず「正式踏切」に昇格できない理由
“勝手踏切”すべて閉鎖に不満の声宇治市
産経ニュース
テレビ朝日
１２０周年記念列車でＧＯ／京都
「勝手踏切」を閉鎖、住民反発「墓参りが大変」京都
京都・宇治の「勝手踏切」を２８日に閉鎖、「納得できない」一部住民は存続求めるＪＲ奈良線
14キロを複線化 - 安全性向上、高速化も／JR奈良線
放置される「勝手踏切」、危険なのに閉鎖できず正式踏切にも昇格できない理由…あの「江ノ電」は全区間１０ｋｍに１００カ所超も
イソヒヨドリの謎
JR西日本、駅ナンバリングを近畿エリアで展開! のべ300駅で2018年3月導入へ
駐車場から車転落、線路近くにＪＲ奈良線が一部運休
「ものすごい音がした」ＪＲ奈良線に乗用車転落通過中の電車とあわや接触アクセル操作誤る？
ＪＲ奈良線に車侵入、フェンス突き破って駐車場から転落か遅れや運転取りやめ
ＪＲ奈良線線路脇に乗用車が転落電車緊急停車、けがなし

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奈良線の利便性向上へ進む第2期複線化事業 JR西日本 | 乗りもの ...
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京都府しか通らない「JR奈良線」（とことんサーチ）：日本経済新聞

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